北京晨報(bào)訊(記者 吳婷婷)昨日10時(shí)54分，海航HU7604航班搭載著100多名乘客經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的飛行，由上海飛抵首都機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓。這是一架正常售票并搭載旅客的商業(yè)航班，但不同的是，這架波音737-800飛機(jī)的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均加入了由餐飲廢油提煉生成的航空生物航油，這也標(biāo)志著我國(guó)首次使用生物航油進(jìn)行載客商業(yè)飛行。

昨天海航HU7604航班使用生物燃料原料為比“地溝油”雜質(zhì)更少的餐飲廢油，由中國(guó)石化自主研發(fā)，在加氫處理后與傳統(tǒng)航油摻混后得到的混合油。該航油已經(jīng)經(jīng)過(guò)民航局嚴(yán)格審查，并完成發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架驗(yàn)證和試飛驗(yàn)證，獲得了1號(hào)生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)，等同使用符合標(biāo)準(zhǔn)的3號(hào)航煤，在保證飛行安全和效率的前提下可有效減少碳排放。

更重要的是，昨日的這架生物燃料航班為正常商業(yè)航班，正常售票、正常搭載旅客。旅客駱小姐告訴北京晨報(bào)記者，起飛前四五天，航空公司客服致電旅客告知飛機(jī)將添加生物燃料在國(guó)內(nèi)首次商業(yè)飛行，詢問(wèn)旅客愿不愿意乘坐，“雖然是首次商業(yè)飛行，生物燃料也還沒(méi)有推廣，我心里有一點(diǎn)擔(dān)心，但是覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，所以我很愿意嘗試。”旅客宋先生則開(kāi)心地說(shuō)：“為了環(huán)保，甘當(dāng)‘小白鼠’”。