途經多個景點

最讓市民心動的，莫過于合福鐵路貫穿了多個旅游景點，其途經黃山、婺源、三清山、武夷山等風景名勝區(qū)，號稱“最美高鐵”，是條真正的黃金旅游線路。

在廈門北至北京南列車開行計劃中，都途經武夷山東站(建陽)，預計耗時在3小時20分左右。其中，G324次列車途經婺源，運行時間約為4小時左右;G326次途經黃山，運行時間約為4小時30分。

快捷連通滬昆高鐵

通過合福高鐵，廈門與沿海城市青島也有了聯系，合福鐵路首開廈門北-青島G244/1次 ，全程運行時間約為12.5小時，列車定員960人。

另外，合福高鐵還使得廈門更快捷地連通我國東西大動脈滬昆高鐵，往滬杭以及西南方向的時間進一步縮短。例如，廈門北往上海虹橋列車每日預計開行5對，運行時間由原先最快7小時50分縮短為5小時48分。此外，合福高鐵或開行廈門北—貴陽北動車G1688/5次，這也是廈門首趟往西南方向開行的G字頭高鐵列車。

由于合福高鐵還在聯調聯試中，最終開行計劃有待鐵路部門下達，詳情以鐵路部門通知為準。

這些新增車次與廈門有關

北京南～廈門北3對、廈門北～上海虹橋5對、廈門北～合肥南1對、廈門北～南京南1對、廈門北～徐州東1對、廈門北～貴陽北1對、廈門北～長沙南1對、武夷山東(或武夷山北，未定)～廈門北1對，武夷山北～廈門北1對。青島～合肥南延長至廈門北。

途經我省的這些車次將停運

北京南～廈門北G165/6次，上海虹橋～福州南D3121/2次、D3105/6次、D3113/4次，南京南～廈門北D3117/8次，福州～上海南K164/3次。