第14屆迪拜航展近日在迪拜世界中心機(jī)場舉行，中航工業(yè)最新一代戰(zhàn)斗機(jī)殲-31“鶻鷹”模型首次現(xiàn)身迪拜航展。本次展出的戰(zhàn)機(jī)模型和之前珠海航展上亮相的驗證機(jī)有哪些區(qū)別?能不能成為中國航母下一代艦載機(jī)?再次引起軍迷關(guān)注。

“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)三個變化

在這次迪拜航展上通過模型的展示可以看出，“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)在設(shè)計上相比上次的珠海航展亮相時外形上發(fā)生了很多的變化，注意到了三點(diǎn)，一個是梯形垂尾改為后掠垂尾、換裝了整體座艙蓋，優(yōu)化了內(nèi)埋武器艙結(jié)構(gòu)。

軍事專家杜文龍認(rèn)為，這些改變在珠海室內(nèi)航展已經(jīng)有了部分體現(xiàn)，垂尾的角度、武器艙、座艙的變化，一些探測裝備的變化，比如它下邊長了一個“小蘑菇”，既可以進(jìn)行光電偵察，也可以進(jìn)行雷達(dá)偵查，實際上是個多模態(tài)的偵察裝備和模式。

“鶻鷹”實際上向外界釋放了一個信號，它可以是一個變形金剛，無論買家有什么樣的要求，都可以根據(jù)意圖，根據(jù)要求，進(jìn)行調(diào)整。目前只是我們主動的調(diào)整，比如彈艙尺寸。另外對飛機(jī)速度、隱身性能，以及對于整個火控飛控系統(tǒng)的都可以進(jìn)行調(diào)整變化。這說明我國在國外這些武器裝備合作的客戶面前，是一種高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，這也顯示了中國在高端武器裝備合作方面與眾不同的層面。

有望復(fù)制梟龍模式出口

在迪拜國際航展上，我們看到了這樣兩條消息：一是梟龍已經(jīng)取得了中巴兩國空軍之外的第三個國際用戶;另一則消息就是“鶻鷹”出現(xiàn)在迪拜國際航展上，這也是“鶻鷹”第一次在國際航展上公開亮相。

軍事專家陳虎說，表面上看起來這似乎是兩條完全獨(dú)立的消息，實際上仔細(xì)琢磨就會發(fā)現(xiàn)：梟龍的出身和“鶻鷹”的出身很相似。

梟龍最大的特點(diǎn)是這一型飛機(jī)并沒有取得中國軍隊作為用戶，它是直接建立在國外用戶的基礎(chǔ)上，通過國際合作的方式研發(fā)的一型高性能戰(zhàn)機(jī)，這在中國航空工業(yè)的歷史上是第一次。

梟龍最初在研制過程當(dāng)中，特別是在沒有取得國內(nèi)用戶的情況下，有很多質(zhì)疑的聲音：連中國的軍隊都不裝備，還有哪一國空軍會裝備它呢?今天，梟龍已經(jīng)完全打破了這個魔咒，它沒有列入中國軍隊的主戰(zhàn)裝備序列，卻成為巴基斯坦空軍的主戰(zhàn)裝備，并且取得了相當(dāng)大的生產(chǎn)量。現(xiàn)在，它又在巴基斯坦空軍之外，取得了新的國際用戶。這樣的一條消息表明，這條路已經(jīng)走通了，成功了。

在未來的國際先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)市場上，中國的主打產(chǎn)品沒有四代機(jī)是不行的，而“鶻鷹”恰恰使我們具備了一個可以在國際軍用航空市場上進(jìn)行打拼的中國產(chǎn)四代戰(zhàn)機(jī)，我們期待著它能夠像梟龍一樣走通這條路，使我們的航空工業(yè)再向前邁進(jìn)。

能不能成為艦載機(jī)?

最近網(wǎng)上在熱議，中國電磁彈射技術(shù)研發(fā)成功后，“鶻鷹”或許會成為航母艦載機(jī) 的標(biāo)配。

杜文龍表示，按照一般的思路，中型飛機(jī)一般是航空母艦的首選。所以“鶻鷹”今后如果能夠和電磁彈射進(jìn)行一個完美的組合，再加上它外部尺寸和殲-20相比有所收斂，能夠滿足航空母艦攜帶更多艦載機(jī)的要求，那么它中選的概率會比較高。

軍事專家張召忠表示，“鶻鷹”具備了典型四代機(jī)的先進(jìn)特性，上艦不成問題，且該機(jī)型可與殲-15形成很好的高低搭配。殲-20由于設(shè)計之初并沒有考慮上艦的需求，其尺寸放在航母上并不合適。他指出，“鶻鷹”的設(shè)計兼顧了海上防鹽霧和抵抗惡劣氣象、未來在航母上彈射起飛和機(jī)翼折疊以及短距起飛所要求的大推重比等問題。

但也有一些專家認(rèn)為，我國國土遼闊，海疆廣闊，大量列裝“鶻鷹”并非最佳選擇。從作戰(zhàn)需求上講，殲-20更能夠滿足空軍攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略需求。這些專家認(rèn)為，“鶻鷹”既然是出口型號，就不大可能裝備中國軍隊。即使少量列裝，也不大可能成為航母艦載機(jī)的標(biāo)配。

總之，“鶻鷹”代表了中國航空工業(yè)目前的最高水平。從2014年珠海航展到這次迪拜航展，雖然只過去了一年時間，飛機(jī)在諸多方面都得到很大完善，有了實質(zhì)性飛躍。彰顯了中國制造實力的提升和國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，并向世界表明中國航空工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)水平已經(jīng)接近世界最高水平。 (懷秋 鐘欣)