44歲的吳美華是個商人，1998年從他的老家南平來到泉州，就再也沒有離開過。他在工廠打過工，開過餐館，賣過陶瓷，后來一直潛心研究木頭。熟悉他的人，都不曾想過，他會與泉州的海上絲綢之路扯上關系。

2014年，吳美華在晉江灘涂上，從漁民手中，花了1.5萬元買下一根17.85米的烏木尾桅桿。這是一根沉在水下200余年的船只桅桿，刷新了泉州已發(fā)現(xiàn)桅桿的長度紀錄，對海上絲綢之路的研究有著文物價值。吳美華毅然將這根桅桿捐給泉州市博物館。

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考察4個月 花1.5萬買下桅桿

吳美華曾在晉江的工藝廠打過工，天天接觸各色的木頭，對木頭收藏鑒賞有些心得。2009年自主創(chuàng)業(yè)后，他便一直四處搜尋被埋在地下的古木。建筑工地、海邊、沙地，每個地方都去，一次次向人詢問“地底下可有發(fā)現(xiàn)過木頭”。

2014年初，一次偶然的機會，吳美華從一位朋友口中得知，晉江溜石村的漁民曾從公式埔水域拖回一根很大的“破木頭”，朋友還問他要不要買。

這消息讓吳美華興奮得馬不停蹄地趕到晉江的灘涂上。“只見一根長近二十米的大木桿被放置在灘涂上，木頭上附著許多海藻和牡蠣殼。桅桿底部有7處規(guī)則鐵箍，鐵箍上已經(jīng)被腐蝕出許多的孔洞，這些應該是用來將這桿固定在船上的。”吳美華撥開草叢，踩在黑色的淤泥里，邊上還有被沖上岸發(fā)著惡臭的死豬。在將這根桅桿細細地看遍后，他愈發(fā)興奮，“這是根有歷史的物件，木頭的材質(zhì)定是‘萬年木’的一種，可以百年不腐朽”。

帶著鋸子、小錘子等工具，吳美華又一次來探看。他鋸下一小塊木頭，帶回家研究后，深諳木頭的他判定這是塊“烏木”。在來回考察了4個月后，愛木頭的吳美華決定出資買下這根桅桿。“這根桅桿已經(jīng)在這灘涂上放了近兩年了，還沒有人懂得欣賞它。既然有幸遇到了，就買下吧”。

自費請專家鑒定 捐給博物館研究

這么大的桅桿，到底被沉在水下多少年，是不是“烏木”?為了解開這個待解的謎團，吳美華自費請北京大學的實驗室?guī)兔﹁b定，“專家們說這木頭至少沉水200余年了，木頭是一級保護野生植物，萬年木之一的毛坡壘。”

在泉州生活了十幾年，吳美華也不時關注海上絲綢之路的各種報道，“發(fā)現(xiàn)這根桅桿的溜石，早在宋元時期，是泉州港往來船只進入晉江水域的必經(jīng)碼頭，這根桅桿對海絲的研究應該會有作用。”拿到鑒定報告后，他想著，這根長桅桿如果跟著自己，那它的宿命只能是被切割打磨后做成雕件或家具，“何不將這桅桿捐給博物館，讓考古的專家們挖出它身上沉淀著的歷史價值?”

說捐就捐，帶著這根桅桿的照片和鑒定報告，他找到了泉州市博物館。2014年8月，這根17.85米的桅桿被運到了泉州市博物館內(nèi)，并刷新了泉州已發(fā)現(xiàn)的桅桿長度紀錄。根據(jù)測算，搭配這根桅桿的木船長度約25米，與1974年在后渚發(fā)現(xiàn)的南宋沉船殘存相當。今后這個桅桿很有可能被放置在館內(nèi)新造的福船上。

對于捐贈，吳美華說，這是愛木頭人的一種榮譽，它能在博物館里被長久保存，一兩百年后或許還會有人去看它，這也算是自己這個“外鄉(xiāng)人”對泉州做的一點貢獻。