2月3日，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，由和諧號(hào)電力機(jī)車牽引，滿載著55個(gè)集裝箱、貨值1750萬元日用百貨的中歐班列自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境，直奔莫斯科。

這是2022年12月30日興泉鐵路開通后，黃塘站首次成為泉州中歐班列的始發(fā)站，開啟新一年泉州中歐班列“加速度”發(fā)展新征程。

海關(guān)工作人員對中歐班列貨物進(jìn)行查驗(yàn)(羅俊毅 攝)

新路線比原路線快2天

泉州是輕工產(chǎn)品生產(chǎn)和出口大市，其中紡織、服裝、鞋類等輕工產(chǎn)品年出口額超千億元。泉州與俄羅斯貿(mào)易往來較為密切，其中衛(wèi)生用品、箱包、鞋服及工藝品等泉州輕工產(chǎn)品熱銷俄羅斯市場。新的一年，泉州中歐班列“加速度”發(fā)展讓企業(yè)有了新的期盼。

泉州天嬌婦幼衛(wèi)生用品有限公司市場部經(jīng)理吳靜榮表示，此次該公司共有17個(gè)貨柜的貨物由興泉鐵路黃塘站首發(fā)的中歐班列承載。中歐班列相比海運(yùn)而言，時(shí)效快一半以上，客戶也更偏向于這種運(yùn)輸方式，希望中歐班列能加密班次，助力更多產(chǎn)品通過泉州中歐班列走向歐洲和中亞市場。

中歐班列因其具有成本低、效率高、路線廣和全天候等優(yōu)勢，成為保障國際貿(mào)易往來的重要物流通道，被譽(yù)為助力國際貿(mào)易的“鋼鐵駝隊(duì)”。依托“一帶一路”做大經(jīng)濟(jì)循環(huán)政策紅利，在鐵路部門的大力支持下，2022年1月18日，泉州—莫斯科中歐班列在漳泉肖鐵路泉州東站始發(fā)。開通一年以來，泉州中歐班列先后開通經(jīng)滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口三個(gè)出境通道，取得良好效益。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年泉州海關(guān)共監(jiān)管 (泉州—莫斯科) 中歐班列14趟，共計(jì)1388個(gè)標(biāo)箱，貨重7495.77噸，貨值1.78億元，主要貨物為泉州及周邊地區(qū)的嬰兒紙尿褲、背包、鞋服、玩具、健身車、鋁制易拉蓋等日用產(chǎn)品。

黃塘站作為新的始發(fā)站，新路線比原經(jīng)漳泉肖鐵路少213公里，加上興泉鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速提高到160公里，預(yù)計(jì)開行16天，比原路線節(jié)省2天時(shí)間，將有力促進(jìn)“海絲”與“陸絲”無縫對接，為泉州外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)增添新動(dòng)能，促進(jìn)泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

多部門推動(dòng)班列增加開行頻次

據(jù)了解，作為泉州中歐班列“大本營”的黃塘站，是興泉鐵路上的二等區(qū)段編組站，占地約300畝，建設(shè)有列車到發(fā)線11條、調(diào)車線7條、貨運(yùn)線3條。黃塘站已建成現(xiàn)代化倉庫2座，面積1.4萬平方米。貨場占地16萬平方米。預(yù)計(jì)近期年發(fā)送貨物400萬噸、遠(yuǎn)期年發(fā)送貨物700萬噸。

為保障本次班列的順利開行，作為口岸主管部門的泉州市商務(wù)局提前協(xié)調(diào)多個(gè)相關(guān)部門，做好企業(yè)引導(dǎo)和政策宣介工作，多措并舉降低企業(yè)物流成本，推動(dòng)本地貨源本地通關(guān)。

“我們提前對接聯(lián)系客戶，充分發(fā)揮了黃塘站線路長、站場大、貨場寬的突出優(yōu)勢，單獨(dú)規(guī)劃中歐班列集裝箱堆放分區(qū)，提前組織集裝箱有序統(tǒng)一落地碼放。”黃塘站副站長丁達(dá)強(qiáng)表示，通過打造海關(guān)、企業(yè)、鐵路三方信息互通樞紐中心，盯控落實(shí)中歐班列的裝車運(yùn)輸全過程，全力以赴確保本次班列開行依照優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先交接的運(yùn)輸組織模式，鐵路部門也將以切實(shí)有效的措施和保障激發(fā)泉州中歐班列的創(chuàng)造力和競爭力，推動(dòng)班列開行常態(tài)化、長效化。

泉州海關(guān)駐晉江辦事處陸地港監(jiān)管科科長柯珊蓉表示，泉州中歐班列移到興泉鐵路黃塘站首發(fā)后，海關(guān)第一時(shí)間加強(qiáng)與口岸海關(guān)聯(lián)系配合，協(xié)調(diào)解決班列艙單傳輸、途中監(jiān)管等問題，全力保障中歐班列通關(guān)運(yùn)行;密切與鐵路、貨運(yùn)企業(yè)及口岸部門溝通，開辟綠色通道，采取提前申報(bào)、轉(zhuǎn)關(guān)無紙化等措施，實(shí)現(xiàn)貨物“即到、即查、即放、即轉(zhuǎn)”，助力“泉州制造”走向世界，力促外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

據(jù)泉州海關(guān)透露，黃塘站海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)目前已經(jīng)在推進(jìn)中，現(xiàn)中歐班列出口貨物仍在晉江陸地港驗(yàn)放。

泉州市口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以中歐班列移到興泉鐵路黃塘站首發(fā)為新契機(jī)，加強(qiáng)泉州與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來，拓寬貨物運(yùn)輸交流通道，奮力為泉州及周邊地區(qū)企業(yè)走出去、拓市場、穩(wěn)訂單賦能添勢，力爭把中歐班列打造成“泉州制造”走向國際市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟(jì)的“加速器”，加快構(gòu)建國際國內(nèi)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，助力泉州21世紀(jì)“海絲名城”建設(shè)。

下一步，泉州市商務(wù)局也將強(qiáng)化與鐵路、海關(guān)等部門的橫向協(xié)作，推動(dòng)中歐班列增加開行頻次，加快推進(jìn)興泉鐵路惠安黃塘站海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)。同時(shí)，做好企業(yè)引導(dǎo)和政策宣介工作，積極拓寬貨源渠道，增強(qiáng)我市中歐班列活力和競爭力，打造泉州中歐班列特色品牌。