大型半潛駁“中鐵駁1”下沉安裝

8月23日，在泉州海事局的全程監護下，伴隨著大型半潛駁“中鐵駁1”緩緩下沉，泉州港石井作業區16-17號泊位工程最后一件大型沉箱安裝完畢，標志著該碼頭項目建設取得重大進展。

據悉，泉州港石井作業區16-17號泊位工程于2018年7月20日開工建設，21件大型沉箱(單件重達2966噸)預制、出運、安裝是該工程建設的重要節點和關鍵所在。“為保障工程建設安全，我們對實施沉箱安裝作業的半潛駁、錨艇、拖輪、定位船等施工船舶，都提前開展現場安全檢查，確保船舶適航、船員適任。”南安海事處處長楊文勇介紹說：“通航安全同樣不能忽視，我們密切配合泉州海事局交管中心對施工水域科學實施交通管制，有力保障了泉金航道通航和工程施工作業的‘雙安全’。”

作為泉州港石井作業區連片開發的起步工程，16-17號泊位工程為設計年通過能力達210萬噸的2個2萬噸級件雜貨泊位，總長392米。項目建成后，將以其獨特區位優勢，更好地滿足腹地石材產業發展對港口運輸的需求，進一步強化港口與城鎮、產業融合，提升特色優勢產業綜合競爭力。

沉箱安裝結束后，施工方將繼續完成“護岸”與沉箱連接、合攏，以及碼頭上部結構的建設工作。泉州海事部門將持續做好水上工程安全監管和通航保障，積極助力轄區港口貨運服務能力提升，為臨港產業集聚發展貢獻海事力量。